傳統(tǒng)港口存在大量分散信息化管理系統(tǒng),產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)孤島,阻礙了港口運(yùn)營(yíng)管理的進(jìn)一步升級(jí)
傳統(tǒng)管理方式條塊分割,缺乏數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),難以應(yīng)對(duì)日趨復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求
傳統(tǒng)規(guī)劃決策依賴于靜態(tài)地圖、表格統(tǒng)計(jì),難以應(yīng)對(duì)港區(qū)日益復(fù)雜的管理現(xiàn)狀
基于自主開發(fā)引擎,打破港口數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)狀,將離散的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)施管理系統(tǒng)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一整合
打通港口信息流、資金流、物流、商流等各類數(shù)據(jù),將物流公司、港口公司、船公司、貨代、船代、司機(jī)、業(yè)務(wù)員等各方數(shù)據(jù)統(tǒng)一監(jiān)管,夯實(shí)港口運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化底座,為港口運(yùn)營(yíng)管理提供基礎(chǔ)
平臺(tái)支持從對(duì)象、事件、性能等多個(gè)維度,對(duì)港口資產(chǎn)、人員、貨物進(jìn)行立體化監(jiān)管,幫助用戶實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化協(xié)作
支持即時(shí)定位港區(qū)安全事件、動(dòng)態(tài)判斷集裝箱作業(yè)趨勢(shì)、掌握港區(qū)能耗和污染治理狀況,提升調(diào)度人員全局掌控能力、提升安全人員跨專業(yè)異常事件監(jiān)控能力,提升運(yùn)維人員多維度的設(shè)備運(yùn)行保障能力,增強(qiáng)港區(qū)運(yùn)營(yíng)協(xié)同性
基于數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)港區(qū)物理世界在數(shù)字世界的鏡像,打造可視化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),進(jìn)而為不同層級(jí)的管理和操作人員,提供從宏觀到微觀的港區(qū)運(yùn)營(yíng)視圖
從安全、高效、環(huán)保等維度提供港區(qū)一張圖,便于用戶從繁雜的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中進(jìn)行管理聚焦,從而有效輔助港區(qū)提升科學(xué)化、智慧化的經(jīng)營(yíng)決策水平
助力企業(yè)通過(guò)數(shù)字孿生可視化 更便捷的認(rèn)知和管理現(xiàn)實(shí)世界
UINO優(yōu)锘科技助力某地海關(guān)碼頭共同打造碼頭數(shù)字孿生可視化項(xiàng)目,打破數(shù)據(jù)孤島,為該港區(qū)物流管理等業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供了良好的數(shù)字化能力支撐,實(shí)現(xiàn)更好地理解和掌握港區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,即時(shí)感知港區(qū)異常事件,提升港區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理水平